| 编者按：我国城市过往几十年“规模史无前例”的城市化进程，提高了居民生活水平，也导致了汽车依赖、空气严重污染、城市公共健康岌岌可危等问题。本期《城市科学文摘》介绍近期发表于美国《科学》杂志的反思中国城市的文章。原文作者通过广州“六运小区”与周边环境的对比，认为它可以作为中国城市进行再审视时的发展参考。“六运小区”式的城市重构，配之以BRT等公共交通，同时复兴自行车系统，可作为我国目前城市化问题解决方案的重要举措。作者还提及国务院近期发布的《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，认为这是我国城市发展的一个重要转折点。 |
| 编者按：步行城市倡导居民更多使用邻近出行（proximity trips），减少小汽车的使用，本质上是绿色出行在城市尺度上的体现。本文中邻近出行是指10分钟内可以完成的步行出行。一般认为紧凑的城市形态与混合的土地利用方式能有效提高居民的邻近出行频率。已有邻近性研究多集中在城市层面，缺乏从人的角度更深入地分析邻近出行的动态特征。为此，本文通过交通起止点调查（OD调查），从城市、邻里两个尺度来评估邻近出行的动态，分析邻近出行的空间分布差异，及其和人口密度、人均收入之间的关系，进而阐明步行环境与邻里活力对居民日常出行的重要性，为提高邻近出行率提供参考。 |
